부품 문제로 보잉 맥스 생산이 지연될 수 있다

Mar 25, 2023

보잉은 목요일 공급업체의 동체 작업에 대한 질문으로 인해 737 Max 항공기의 "상당수"의 생산 및 인도가 지연될 수 있다고 밝혔습니다.

보잉은 공급업체인 스피릿 에어로시스템즈(Spirit AeroSystems)가 일부 737기의 후방 근처에 부품을 설치하는 동안 "비표준 제조 공정"을 사용했다고 밝혔습니다. 항공기 부품은 엄격한 연방 표준을 충족하도록 생산 및 설치되어야 합니다.

회사는 상황이 즉각적인 안전 문제는 아니며 이미 비행 중인 비행기는 "계속 안전하게 운항할 수 있다"고 말했습니다. 그러나 보잉은 이 문제를 연방항공청에 통보했으며, 필요할 경우 항공기를 검사하고 부품을 교체하기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다.

FAA는 "보잉이 제시한 사실과 데이터를 토대로 FAA는 즉각적인 안전 문제가 없다는 회사의 평가를 검증했다"고 밝혔다.

부품 문제는 보잉에게 가장 큰 걸림돌이다. 모든 Max 비행기는 한 쌍의 치명적인 충돌 이후 거의 2년 동안 전 세계적으로 운항이 중단되었으며, 생산 결함으로 인해 지난 3년 동안 더 큰 787 제트 여객기의 인도가 여러 차례 중단되었습니다.

Spirit은 모든 Max 제트기의 동체를 제공하지만 부속품을 공급하는 유일한 공급업체는 아닙니다. 그렇기 때문에 Max-9라는 단일 모델의 생산은 현 상황에 영향을 받지 않습니다.

캔자스주 위치타에 본사를 둔 Spirit은 일부 Max 기체의 후방 부분에서 "품질 문제를 확인했다"고 보잉에 말했습니다.

"우리는 식별 시 이러한 유형의 생산 문제를 해결하기 위한 프로세스를 갖추고 있으며 이를 따르고 있습니다"라고 회사는 말했습니다.

보잉 대변인은 목요일 이 문제가 방금 발견되었기 때문에 얼마나 많은 항공기가 영향을 받았는지 정확히 말할 수 없다고 말했습니다.

버지니아 주 알링턴에 본사를 둔 보잉의 주가는 시간외 거래에서 5% 이상 하락했고 스피릿은 약 7% 하락했습니다.